新華網(wǎng)評：橋相連，心相通

李一陵

 全球最長跨海大橋——港珠澳大橋24日正式通車運營。這座橋跨越伶仃洋,溝通粵港澳三地,是“一國兩制”下粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。

 一橋連三地,天塹變通途。港珠澳大橋通車,結(jié)束了港澳沒有陸路通道的歷史,珠海至香港的交通時間也將從3小時縮短到45分鐘左右,粵港澳形成“一小時交通圈”。

 這種變化將促進粵港澳三地的人員交流和經(jīng)貿(mào)往來,進一步深化內(nèi)地與香港、澳門的互利合作,為香港、澳門融入國家發(fā)展大局提供支撐。比如,可以通過發(fā)揮珠海生活成本較低等優(yōu)勢,吸引香港居民到珠海生活,讓“珠海生活,香港工作”成為現(xiàn)實。尤其對青年來說,可以加深其對內(nèi)地的了解,讓他們更深刻地感受到祖國大家庭的溫暖,進而增強香港、澳門青年的國家認(rèn)同感,促使他們在國家不斷向前發(fā)展的過程中更好尋找自身發(fā)展定位,更好融入國家發(fā)展大局。

 港珠澳大橋是在“一國兩制”土壤里生發(fā)出來的一株新苗,充分印證了“一國兩制”的強大生命力。它的建設(shè),集三地之力,融三地之智,便三地之民,在“一國兩制”下協(xié)同決策、協(xié)調(diào)發(fā)展,為三地今后開展更寬領(lǐng)域的合作積累了有益經(jīng)驗。這些寶貴的經(jīng)驗,必將為推進粵港澳大灣區(qū)建設(shè),為未來實現(xiàn)香港、澳門與內(nèi)地的融合與發(fā)展,為在“一國兩制”的框架下,進一步開展制度創(chuàng)新提供借鑒。

 一座橋,匯聚同心同向的強大合力。港珠澳大橋從建設(shè)伊始,就承載著三地對深度合作和共同發(fā)展的美好期盼。如今,橋相連,心相通,港澳將由此開啟與內(nèi)地共圓中國夢的新征程。