盧市制梁場(chǎng)多點(diǎn)發(fā)力提升施工質(zhì)量

　　近日，中鐵上海局滬渝蓉高鐵武宜3標(biāo)盧市制梁場(chǎng)召開鐵路箱梁施工質(zhì)量提升研討會(huì)，就消除工程質(zhì)量隱疾，改進(jìn)施工工藝，進(jìn)一步提升施工質(zhì)量展開研討。
　　開建以來，盧市制梁場(chǎng)通過工藝革新、工法總結(jié)、管理創(chuàng)新、質(zhì)量研討等多項(xiàng)活動(dòng)推動(dòng)實(shí)施“鐵路箱梁預(yù)制架設(shè)質(zhì)量常態(tài)化管理”，從原材料選用、工序優(yōu)化、工藝革新、管理創(chuàng)新等多個(gè)方面改進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)施工，提升工程質(zhì)量。該制梁場(chǎng)建立健全原材料質(zhì)量檢驗(yàn)制度，對(duì)箱梁鋼筋加工、預(yù)埋件安裝、混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)等關(guān)鍵工序增加現(xiàn)場(chǎng)盯控頻次，確保施工過程一次成優(yōu)。同時(shí)，針對(duì)基礎(chǔ)網(wǎng)加高平臺(tái)基礎(chǔ)以往澆筑時(shí)易產(chǎn)生爛根、麻面或者露筋現(xiàn)象等質(zhì)量通病，創(chuàng)新接觸網(wǎng)加高平臺(tái)鋼筋布置方式，確保澆筑范圍完全封閉，實(shí)現(xiàn)澆筑不漏漿不翻漿。運(yùn)用新工藝拆模后，混凝土結(jié)構(gòu)表面光滑，無破損，無麻面。
　　目前，該制梁場(chǎng)積極開展科研創(chuàng)新，提升施工質(zhì)量，先后榮獲一種簡(jiǎn)易的洗石機(jī)清洗砂石后產(chǎn)生的污水循環(huán)利用裝置和一種置于墩帽上方安裝防落梁擋塊的多向移動(dòng)架兩項(xiàng)實(shí)用新型專利，累計(jì)節(jié)約工期70余天，節(jié)約施工成本數(shù)百萬元。先后完成第一片梁成功預(yù)制、第一片梁成功架設(shè)以及首次架橋機(jī)調(diào)頭等多個(gè)節(jié)點(diǎn)，承辦各類主題觀摩3次，施工質(zhì)量管理受到建設(shè)單位和全線其他標(biāo)段點(diǎn)贊。近日，該制梁場(chǎng)721孔箱梁全部高質(zhì)量預(yù)制完成。（天門市融媒體中心記者鄧慧遐 通訊員曹俊松 劉喜偉）